La topografía aérea efectiva necesita ver lo invisible. Es por eso que Mavic 3 Multispectral tiene dos formas de vista. Combina una cámara RGB con una cámara multiespectral para escanear y analizar el crecimiento de los cultivos con total claridad. La gestión de la producción agrícola requiere precisión y datos, y Mavic 3M ofrece
La topografía aérea eficiente necesita ver lo invisible. Por eso, Mavic 3 Multispectral tiene dos formas de ver.
Combina una cámara RGB con una cámara multiespectral para escanear y analizar el crecimiento de los cultivos
con total claridad. La gestión de la producción agrícola requiere precisión y datos, y Mavic 3M ofrece ambos.
Plegable para guardarlo fácilmente
4 × 5 MP
G/R/RE/NIR
20 MP
CMOS 4/3, obturador mecánico
Sistema anticolisión omnidireccional
Alcance de transmisión de 15 km
Posicionamiento RTK de nivel centimétrico
Sincronización temporal en microsegundos
Hasta 200 hectáreas por vuelo
Sistema de imágenes recién actualizado con una cámara RGB
de 20MP y cuatro cámaras multiespectrales de 5MP (verde,
rojo, borde rojo e infrarrojo cercano). Habilitas aplicaciones
como la topografía aérea de alta precisión,la monitorización
delcrecimiento de cultivos y las inspecciones de recursos naturales.
El sensor de luz solar integrado captura la radiación solar
y la registra en un archivo de imagen, lo que permite la
compensación de luz de los datos de la imagen durante la
reconstrucción 2D. Esto genera resultados de NDVI más
precisos, así como una mayor precisión y consistencia de
los datos adquiridos a lo largo del tiempo.
Mavic 3M con módulo RTK para posicionamiento de nivel centimétrico.
El control de vuelo, la cámara y el módulo RTK se sincronizan en
microsegundos para capturar de forma precisa la ubicación del centro
de imágenes de cada cámara. Esto permite que Mavic 3M realice
levantamientos topográficos aéreos de alta precisión sin utilizar
puntos de control en tierra.
Tiempo de crucero
4 × 5 MP
G/R/RE/NIR
Carga rápida de alta eficiencia
Aeronave
La transmisión O3 integra dos señales de
transmisión y cuatro señales de recepción
para permitir distancias de transmisión
ultralargas de 15 km.
La aeronave cuenta con múltiples sensores visuales de campo de visión amplio que detectan con precisión obstáculos en todas las direcciones para lograr un sistema anticolisión omnidireccional. La topografía aérea de seguimiento del terreno se puede realizar fácilmente en paisajes de pendientes pronunciadas.